Близо 900 лв. за репатрак след катастрофа на АМ Тракия, от КЗП се самосезираха
Извозване с репатрак за близо 900 лева повдигна въпроса кой и по какъв начин контролира услугата у нас. Става въпрос за злополука на автомагистрала " Тракия " от вторник, при която автомобил се вряза в мантинела. Според пострадалите - те повикали репатрак, който им оповестил цена за изминат километър, само че на място се оказало, че услугата ще коства 860 лв.. Твърдят още, че не им е бил публикуван и връчен касов бон.
Сюжетните линии по случая са две. Първата е тази за платените 860 лв. за извозването на колата. Втората е за липса на мантинела, която е довела до това купето да бъде пронизано от нея, вследствие на което водачът загуби крайници си.
От Агенция " Пътна инфраструктура " дадоха отговор, че мантинелата е в нарушена целокупност, защото са били осъществявани ремонтни действия на пътя, сега обаче те са стопирани поради празниците.
Пред NOVA застанаха и пострадалите, и шефът на посочената за нелоялна компания.
Удар в мантинела, ампутиран крайник, репатрак за 800-900 лв. и липса на касов бон. Така в резюме може да бъде разказана историята на пътувалите през вчерашния ден Стилян и негови близки, откакто колата им самокатастрофира на 5 километра преди София. На косъм от рискова покруса е и спътничка на задната седалка поради откъсналата се мантинела.
След ужаса обаче идва различен проблем. Автомобилът би трябвало да бъде отхвърлен от пътя от репатрираща компания.
" Човекът ми сподели, че коства 1,50 на км. Дойде на място и взе колата. В репатрака го попитах какъв брой ще коства. Той ми разгласи 900-960 лева Заявих му, че това са доста пари и го помолих да смъкна на 800 лева Мъжът се съгласи. Когато попитах за фактура или касов бон за тази сума, ми изясни, че би трябвало да начисли 20% Данък добавена стойност. Съгласих се, тъй като няма различен метод, с изключение на да платя кеш. Защото аз просто не мога да платя 960 лева за услуга, която коства най-много 200 лева ", каза пострадалият Стилиян Пеев.
Появява се и различен проблем. На място не са издадени нито фактура, нито касов бон.
" Аз му споделих, че в случай че коства 800 лв., желая фактура, а той ми отговори, че тогава ще би трябвало да начисли и Данък добавена стойност ", допълни Пеев.
" Минаваме без фактура, без касов бон, аз като го питах за какво няма публикуван, той ми сподели, че в този момент ще пусне, че не носи уред и че не е задължен да носи ", обясни лелята на Стилиян Росинка Бъчварова.
При позвъняването споделих на момчето, че не мога да дам цена, тъй като не знам в какво положение е колата. Обясних му, че на място ще приказваме за цената. При липса единствено на гума мога да взема 300 лева При цялата смачкана кола сме решили, че коства това с крайното Данък добавена стойност. Бончето е изкарано, откакто съм се прибрал ", коментира шефът на репатриращата компания Никола Йорданов, като показа и касовия бон, и апарата.
В позиция до NOVA от КЗП обясниха, че не контролират цените, само че потребителите би трябвало да бъдат известени авансово за тях и поради тази причина ще стартират инспекция.
Потърпевшите разказват цялата обстановка като тежък парадокс и игра с човешката покруса.
Ще бъдат ли потвърдени нарушавания - в обезопасяването на пътя от АПИ и прозрачността на репатриращите компании е в ръцете на институциите.
Вижте цялата позиция на АПИ:
" От началото на април в сектора от км 0 до 5-и км започна текущ ремонт на настилката. В осъществяване на дейностите на места е отстранена мантинелата. При 5-и км тя е демонтирана, като секторът е обезопасен с бализи. С цел повишение информираността на водачите и сигурността на пътешестване, данни смяната на организацията за придвижване в региона е публикувана на уеб страницата на Агенция " Пътна инфраструктура ".
В момента предвид идните празнични и почивни дни за 1-ви май и Гергьовден и очакваниятинтензивен трафик, краткотрайно ремонтните дейностипо трасето са прекратени. Пътноподдържащата компания е известена да предприеме допълнителни дейности по обезопасяване на мястото. Предстои ремонтните действия да бъдат обновени след празниците, като ще бъдат сложени нужните пътни знаци за контролиране на придвижването ".
Сюжетните линии по случая са две. Първата е тази за платените 860 лв. за извозването на колата. Втората е за липса на мантинела, която е довела до това купето да бъде пронизано от нея, вследствие на което водачът загуби крайници си.
От Агенция " Пътна инфраструктура " дадоха отговор, че мантинелата е в нарушена целокупност, защото са били осъществявани ремонтни действия на пътя, сега обаче те са стопирани поради празниците.
Пред NOVA застанаха и пострадалите, и шефът на посочената за нелоялна компания.
Удар в мантинела, ампутиран крайник, репатрак за 800-900 лв. и липса на касов бон. Така в резюме може да бъде разказана историята на пътувалите през вчерашния ден Стилян и негови близки, откакто колата им самокатастрофира на 5 километра преди София. На косъм от рискова покруса е и спътничка на задната седалка поради откъсналата се мантинела.
След ужаса обаче идва различен проблем. Автомобилът би трябвало да бъде отхвърлен от пътя от репатрираща компания.
" Човекът ми сподели, че коства 1,50 на км. Дойде на място и взе колата. В репатрака го попитах какъв брой ще коства. Той ми разгласи 900-960 лева Заявих му, че това са доста пари и го помолих да смъкна на 800 лева Мъжът се съгласи. Когато попитах за фактура или касов бон за тази сума, ми изясни, че би трябвало да начисли 20% Данък добавена стойност. Съгласих се, тъй като няма различен метод, с изключение на да платя кеш. Защото аз просто не мога да платя 960 лева за услуга, която коства най-много 200 лева ", каза пострадалият Стилиян Пеев.
Появява се и различен проблем. На място не са издадени нито фактура, нито касов бон.
" Аз му споделих, че в случай че коства 800 лв., желая фактура, а той ми отговори, че тогава ще би трябвало да начисли и Данък добавена стойност ", допълни Пеев.
" Минаваме без фактура, без касов бон, аз като го питах за какво няма публикуван, той ми сподели, че в този момент ще пусне, че не носи уред и че не е задължен да носи ", обясни лелята на Стилиян Росинка Бъчварова.
При позвъняването споделих на момчето, че не мога да дам цена, тъй като не знам в какво положение е колата. Обясних му, че на място ще приказваме за цената. При липса единствено на гума мога да взема 300 лева При цялата смачкана кола сме решили, че коства това с крайното Данък добавена стойност. Бончето е изкарано, откакто съм се прибрал ", коментира шефът на репатриращата компания Никола Йорданов, като показа и касовия бон, и апарата.
В позиция до NOVA от КЗП обясниха, че не контролират цените, само че потребителите би трябвало да бъдат известени авансово за тях и поради тази причина ще стартират инспекция.
Потърпевшите разказват цялата обстановка като тежък парадокс и игра с човешката покруса.
Ще бъдат ли потвърдени нарушавания - в обезопасяването на пътя от АПИ и прозрачността на репатриращите компании е в ръцете на институциите.
Вижте цялата позиция на АПИ:
" От началото на април в сектора от км 0 до 5-и км започна текущ ремонт на настилката. В осъществяване на дейностите на места е отстранена мантинелата. При 5-и км тя е демонтирана, като секторът е обезопасен с бализи. С цел повишение информираността на водачите и сигурността на пътешестване, данни смяната на организацията за придвижване в региона е публикувана на уеб страницата на Агенция " Пътна инфраструктура ".
В момента предвид идните празнични и почивни дни за 1-ви май и Гергьовден и очакваниятинтензивен трафик, краткотрайно ремонтните дейностипо трасето са прекратени. Пътноподдържащата компания е известена да предприеме допълнителни дейности по обезопасяване на мястото. Предстои ремонтните действия да бъдат обновени след празниците, като ще бъдат сложени нужните пътни знаци за контролиране на придвижването ".
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ